市场行情

2020年拖拉机市场运行分析及预测

一、2020年上半年行业运行分析
  据中国农机工业协会企业管理委员会统计,1-5月份骨干企业大中型拖拉机产量10.3万台,同比增长1.6%;销量11.4万台,同比增长9.2%,销量远高于产量水平。出口销量8825台,同比下滑9.7%。

  近年来,农机行业进入低速发展阶段,2020 年初又突发“新冠”疫情,对国内外经济造成较大影响。上半年拖拉机市场运行如下几个特点:
  1.行业市场表现先抑后扬
  1-2月份由于受疫情影响拖拉机行业销量锐减,但进入3月后,随着国内疫情防控形势的好转,受农民外出务工难,更多回归务农,以及粮食和经济作物价格上涨预期等,各地春季市场需求在3-5月集中爆发,市场销量快速增加,带动1-5月份销量同比增长。1-5月100马力以上大轮拖销量2.67万台,同比增长20.3%;25-100马力中轮拖销量8.75万台,同比增长6.1%。
  2.骨干企业积极复工复产,为春耕生产提供强力保障
  农机骨干企业凭借自身及社会资源优势,疫情期间在配套防护措施前提下,积极推动复工复产,进入3月份后,产能陆续全面恢复,快速弥补了前期欠产订单,有效满足了春耕生产需求。
  从行表数据来看:一拖大中拖销量同比增长22.9%,雷沃同比增长26.3%,东风同比增长11.2%,常发同比增长19.9%,沃得同比增长108.4%,都实现了较大幅度增长。
  3.政策利好助力农机发展
  今年,国家继续推动惠农政策,加大对农业和农机化的政策支持,密集发布了中央一号文件、报废更新补贴实施意见、东北黑土地保护性耕作计划、2020年农业生产发展项目等一系列惠农政策和举措,提振农机化发展的信心,有力支撑农机市场的发展。
  农机购置补贴资金稳定在180亿元左右,继续拉动需求,部分省份补贴资金较为紧张,大多省区资金相对比较宽裕。大多省份较早公布补贴政策,开通补贴系统,政策明朗,对市场起到引导作用。已有多个省份拖拉机引入K值进行分档,以期减少“大马拉小车”现象。
  4.产品需求结构变化,升级趋势明显
  大轮拖产品受深松、深翻、秸秆还田项目拉动,用户需求功率升级等影响,100-140马力向140-160马力升级;150马力及以上大轮拖,一是马力升级趋势明显,向200马力以上加快升级的势态,二是部分用户考虑油耗、性价比等因素,需求向140-160马力回归。

  中轮拖产品受部分省70/60或40马力以下不予补贴等补贴政策引导,以及众多生产厂家推出小底盘功率上延产品,以低价引导用户升级等因素影响,50马力以下销量持续大幅下滑,70-100马力销量则快速增长。
  大中拖需求结构上,大轮拖、中轮拖四驱型占比持续提升。2020年1-5月大轮拖四驱型占比达到93.4%,较2019年提升1.1个百分点;中轮拖四驱型占比达到94.5%,提升3个百分点。
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