创新“无人”拖拉机 解放驾驶座上的农机手
7月22日傍晚，洛阳市郊红山乡樱桃沟的一块空地上，随着周华按下遥控器上的启动按钮，一辆猩红色的轮式拖拉机从百米开外的地头缓缓启动，准备犁地。这台拖拉机，乍一看和普通拖拉机没什么两样。但令人称奇的是，它的驾驶室里不见人影，头上多了一朵蘑菇状的白色天线。 创新“无人”拖拉机 解放驾驶座上的农机手
第一次见到无人驾驶的拖拉机，村民们好奇地站在田坎上等着一探究竟。“俺活这大年纪，还是头一回看到不用人开的拖拉机，真是神了！” “苦差事”变成“轻松活” 这台铁牛，在周华轻松自如的操控下，设定好路线后，不用扶方向盘，就能自动走直线，起的垄既直，间距又均匀，围观的村民忍不住纷纷叫好。 “这活干得漂亮，还不用人开，真省事”，围观的村民老王开了30多年拖拉机，他感慨地说：“开拖拉机可是个苦差事，干一天下来，又脏又累腰酸背疼。” 周华是洛阳映山红拖拉机有限公司的总经理。老周介绍说，让开拖拉机变得如此简单高效的法宝，是他们数年来研发成功的一套名为“识途”的智能无人驾驶系统。 一台遥控装置，一套智能控制系统，加上一个通讯基站，有了这“吉祥三宝”，相当于给传统农机装上了“智慧大脑”。 一个人的“供给侧”创新 说起研发“识途”的初衷，老周坦言是被“逼”的。近年来，老周的公司主要生产果园专用拖拉机。客户中新疆人多，他们反映在果园犁地施肥时，驾驶员经常被迎面而来的树枝挂伤，问老周能不能把拖拉机做得更矮一些？ 老周费了九牛二虎之力，将拖拉机的高度从1.5米降到1.15米。客户反馈说，高度是降下来了，可还是免不了碰头。老周琢磨着能不能把驾驶座改到一边？说干就干，“识途”的最初雏形——拖拉机侧方驾驶系统很快就研发成功。 带着这套系统，老周到新疆库尔勒的香梨园现场试验。驾驶员坐在加装的侧方驾驶座上，不用扶方向盘，不用脚踩离合，只需要控制一个操作手柄，就能安全高效地把活干好。 客户对此很是满意，一些多年的老客户和老周打趣说，能不能干脆接茬搞个无人拖拉机，将农机手从驾驶座上“解放”出来？心直实在的老周，一口应承下来。 渴望政策“搭把手” 公司耗巨资花五年时间，自主研发出“识途”智能拖拉机控制系统，先后攻破了电子系统、软件系统、结构设计、液压设计等方面的核心技术，成功申请1项发明专利、17项实用新型专利。前不久，该系统顺利通过省科技厅组织的专家鉴定，认为其达到国内同类产品领先水平。 当前农业机械正在加速迎来“无人”时代。老周说他们下一步将研发“识途”的2.0版本，“技术人员只需要将地块面积形状等数据输入系统，几台拖拉机组团耕作，犁地、旋耕、施肥、播种一次性完成，还能探测出土壤里缺啥、水分、肥力等情况，让拖拉机成为高度智能化的农用机器人。” 虽然对新产品研发的前景充满信心，但靠自身力量很难将成果大规模转化为现实生产力，这让老周感到很苦闷。 “安装这个系统，虽说效果不错，但想让农民真正能用得起，还需要政策‘搭把手’送一程。”老周说，一些地方，已经将智能化农机系统纳入农机购置补贴范围。他相信，随着使用系统的人多起来，一方面设备价格会便宜一些，另一方面各方面费用再降下来，大规模推广就有可能实现。 “如果能够进入国家补贴目录，无人驾驶农机将会像农用无人机一样快速应用于田间作业，真正让‘互联网 ’走进田间地头，用‘精准农业’彻底改变传统的种植方式。”老周满怀信心地憧憬着未来。 （原标题：老周的“供给侧”创新）
第一次见到无人驾驶的拖拉机，村民们好奇地站在田坎上等着一探究竟。“俺活这大年纪，还是头一回看到不用人开的拖拉机，真是神了！” “苦差事”变成“轻松活” 这台铁牛，在周华轻松自如的操控下，设定好路线后，不用扶方向盘，就能自动走直线，起的垄既直，间距又均匀，围观的村民忍不住纷纷叫好。 “这活干得漂亮，还不用人开，真省事”，围观的村民老王开了30多年拖拉机，他感慨地说：“开拖拉机可是个苦差事，干一天下来，又脏又累腰酸背疼。” 周华是洛阳映山红拖拉机有限公司的总经理。老周介绍说，让开拖拉机变得如此简单高效的法宝，是他们数年来研发成功的一套名为“识途”的智能无人驾驶系统。 一台遥控装置，一套智能控制系统，加上一个通讯基站，有了这“吉祥三宝”，相当于给传统农机装上了“智慧大脑”。 一个人的“供给侧”创新 说起研发“识途”的初衷，老周坦言是被“逼”的。近年来，老周的公司主要生产果园专用拖拉机。客户中新疆人多，他们反映在果园犁地施肥时，驾驶员经常被迎面而来的树枝挂伤，问老周能不能把拖拉机做得更矮一些？ 老周费了九牛二虎之力，将拖拉机的高度从1.5米降到1.15米。客户反馈说，高度是降下来了，可还是免不了碰头。老周琢磨着能不能把驾驶座改到一边？说干就干，“识途”的最初雏形——拖拉机侧方驾驶系统很快就研发成功。 带着这套系统，老周到新疆库尔勒的香梨园现场试验。驾驶员坐在加装的侧方驾驶座上，不用扶方向盘，不用脚踩离合，只需要控制一个操作手柄，就能安全高效地把活干好。 客户对此很是满意，一些多年的老客户和老周打趣说，能不能干脆接茬搞个无人拖拉机，将农机手从驾驶座上“解放”出来？心直实在的老周，一口应承下来。 渴望政策“搭把手” 公司耗巨资花五年时间，自主研发出“识途”智能拖拉机控制系统，先后攻破了电子系统、软件系统、结构设计、液压设计等方面的核心技术，成功申请1项发明专利、17项实用新型专利。前不久，该系统顺利通过省科技厅组织的专家鉴定，认为其达到国内同类产品领先水平。 当前农业机械正在加速迎来“无人”时代。老周说他们下一步将研发“识途”的2.0版本，“技术人员只需要将地块面积形状等数据输入系统，几台拖拉机组团耕作，犁地、旋耕、施肥、播种一次性完成，还能探测出土壤里缺啥、水分、肥力等情况，让拖拉机成为高度智能化的农用机器人。” 虽然对新产品研发的前景充满信心，但靠自身力量很难将成果大规模转化为现实生产力，这让老周感到很苦闷。 “安装这个系统，虽说效果不错，但想让农民真正能用得起，还需要政策‘搭把手’送一程。”老周说，一些地方，已经将智能化农机系统纳入农机购置补贴范围。他相信，随着使用系统的人多起来，一方面设备价格会便宜一些，另一方面各方面费用再降下来，大规模推广就有可能实现。 “如果能够进入国家补贴目录，无人驾驶农机将会像农用无人机一样快速应用于田间作业，真正让‘互联网 ’走进田间地头，用‘精准农业’彻底改变传统的种植方式。”老周满怀信心地憧憬着未来。 （原标题：老周的“供给侧”创新）
